At the Shawville municipal council meeting on Sept. 9, council approved a slew of contracts for winter road maintenance as well as heating oil and fuel supplies.
For the service of blowing snow, which is needed about four to six times a season to remove accumulated snow from the town’s streets, council accepted Smiley Bros Agri-Services Inc. bid for $375/hr plus tax for the next three seasons, with stipulations that the municipality retain the right to use its own equipment to load and remove snow.
The hourly rate applies to a 10-hour minimum standby charge for the months of December, January
and February. The resolution notes that the contractor must make the municipality a priority for snow removal, with public works staff giving as much advance notice as possible.
For the service of hauling snow cleared by the snowblower, council approved a list of trucking contractors and their various rates, with the
town foreman responsible for calling whoever is required and available at the moment, in order of cheapest to most expensive. Rates vary by company and size of truck, but are in the $125 to $140/hr range.
Shawville mayor Bill McCleary estimated that the municipality needs snow loading services around four to six times per year and said around five or six trucks are needed each time.
“It’s quite expensive because you’re paying them, it’s usually six, seven hours when they load,” he said. “We don’t like big snowfalls.”
Council also approved a contract from Entreprises Brian Stanton Ltée for $125/hr for a bulldozer that will be used to at the snow dump for this winter.
For heating oil, choosing from two bids, Shawville awarded the three-year (2025-2028) heating oil contract to MacEwen Petroleum, which offered the town a discount of -$0.0235 per litre on the daily rack published price.
McCleary said that the municipality uses oil to heat the town garage, the fire hall and the arena.
For diesel, the contract also went to MacEwen, with a discount of -$0.0235 per litre on daily rack published price. McCleary noted that the price included a tank as well.
For sand mixing, piling, and hauling, council received four bids, though two were deemed ineligible for not providing sand samples.
Of the eligible suppliers, council accepted Entreprises Brian Stanton Ltée.’s bid of $12.50/metric ton
(plus tax and delivery) for the 2025/26 winter season.
The tender for salt for the 2025/26 winter season once again went to Compass Minerals, which had the lowest rate of $122.88/ton (plus tax and delivery).
Lors de la réunion du conseil municipal de Shawville, le 9 sept., le conseil a approuvé une série de contrats pour l’entretien des routes en hiver ainsi que pour l’approvisionnement en mazout et en carburant.
Pour le service de soufflage de la neige, qui est nécessaire environ quatre à six fois par saison pour enlever la neige accumulée des rues de la ville, le conseil a accepté l’offre de Smiley Bros Agri-Services Inc. pour 375 $/h plus taxes pour les trois prochaines saisons, avec la stipulation que la municipalité conserve le droit d’utiliser son propre équipement pour charger et enlever la neige.
Le taux horaire s’applique à des frais de disponibilité minimum de 10 heures pour les mois de décembre, janvier
et février. La résolution stipule que l’entrepreneur doit accorder la priorité à la municipalité pour le déneigement, le personnel des travaux publics devant donner le plus de préavis possible.
Pour le service de transport de la neige soufflée par la souffleuse, le conseil a approuvé une liste d’entrepreneurs en camionnage et leurs différents tarifs, le
contremaître de la ville étant responsable d’appeler qui est requis et disponible sur le moment, par ordre du moins cher au plus cher. Les tarifs varient selon l’entreprise et la taille du camion, mais se situent dans la fourchette de 125 $ à 140 $/h.
Le maire de Shawville, Bill McCleary, a estimé que la municipalité a besoin de services de chargement de neige environ quatre à six fois par an et a déclaré qu’environ cinq ou six camions sont nécessaires à chaque fois.
« C’est assez cher parce qu’on les paie, c’est généralement six, sept heures quand ils chargent », a-t-il dit. « Nous n’aimons pas les grosses chutes de neige. »
Le conseil a également approuvé un contrat d’Entreprises Brian Stanton Ltée de 125 $/h pour un bouteur qui sera utilisé au dépôt à neige cet hiver.
Pour le mazout, choisissant parmi deux offres, Shawville a attribué le contrat de mazout de trois ans (2025-2028) à MacEwen Petroleum, qui a offert à la ville un rabais de -0,0235 $ le litre sur le prix de liste quotidien.
McCleary a déclaré que la municipalité utilise du mazout pour chauffer le garage municipal, la caserne de pompiers et l’aréna.
Pour le diesel, le contrat a également été attribué à MacEwen, avec un rabais de -0,0235 $ le litre sur le prix de liste quotidien. McCleary a noté que le prix comprenait également un réservoir.
Pour le mélange, l’empilement et le transport du sable, le conseil a reçu quatre offres, mais deux ont été jugées inadmissibles pour ne pas avoir fourni d’échantillons de sable.
Parmi les fournisseurs admissibles, le conseil a accepté l’offre d’Entreprises Brian Stanton Ltée de 12,50 $/tonne métrique
(plus taxes et livraison) pour la saison hivernale 2025-2026.
L’appel d’offres pour le sel pour la saison hivernale 2025-2026 est encore une fois allé à Compass Minerals, qui avait le taux le plus bas de 122,88 $/tonne (plus taxes et livraison).
