Residents and elected officials from the Municipality of Campbell’s Bay gathered at the town’s RA centre on Thursday evening to participate in a public consultation on how to make the town more resilient to climate change.
The consultation is one of the first phases in a project called “My municipality is going green,” which is funded by the provincial government’s environment ministry and administered by Outaouais environmental agency CREDDO.
The municipality received a $70,000 grant from the province in June 2024 to participate in this program, which aims to support greenery projects focused on reducing the impact of climate change on towns, particularly heat waves and torrential rains.
“It’s a program that CREDDO put in place to help municipalities get the help and accompaniment that they need for them to [ . . . ] be more resilient to climate change,” said Anta Diama Kama, co-project lead with CREDDO.
Kama and her co-lead Alan Dabrowski presented eight months of research they did on the impact of climate change on Campbell’s Bay, which found among other things that by the year 2050, there could be as many as 20 days at 30 degrees Celsius or hotter every year, as opposed to just six on average over the past few years.
The project’s website states that it will focus on reducing the number of pavement surfaces and increasing the amount of green spaces, which “encourage the creation of urban heat islands during heat waves and cause health issues.”
Pavement surfaces also prevent water from soaking into the ground during periods of strong rain, potentially causing overflows, floods and backflows of water and damaging buildings.
“The installation or improvement of green infrastructure can respond to these issues by creating ‘cooling islands’ and allowing the infiltration of rainwater,” reads the website. “By greening our town centres, we are ensuring a better quality of life for our residents and a healthy environment.
The pair said that planting more trees and creating more green spaces in the downtown core could reduce the number of hot days while also bringing other benefits, including a better quality of life, increased property values and beautification of the town.
After Kama and Dabrowski presented their research, they also showed the crowd examples of what green spaces could be added to the town, including planting trees in the downtown core as well as on residential streets, and separating the sidewalks from the road by a tree-lined strip.
Then, the pair asked attendees to gather around table-sized maps of the town and place sticky notes on the areas they thought needed greening, as well as areas of the town they liked and thought should be highlighted with beautification efforts.
“We chose the area from Front Street going toward the church,” said resident and councillor Jean-Pierre Landry on behalf of his group. The crowd agreed this stretch was one of the town’s biggest selling points among locals and tourists alike, and that it should be prioritized when it comes to greening efforts.
Campbell’s Bay mayor Raymond Pilon said the town council wanted to get involved in this project to improve its resilience to climate change, while also making the town more attractive to residents and visitors.
“Global warming is a real thing, so by planting different trees of different species at different locations, this should help to cool down the downtown core,” he said.
Pilon added that there are secondary benefits to the greening project as well, including making the streets cooler and more comfortable to walk on for residents, including seniors, who are more vulnerable.
“Also, for the capture of the rainwater, and for the safety of pedestrians,” he said, adding that the area of Leslie Street and south is the area they will be focusing on.
The council hasn’t decided exactly which solutions it wants to pursue, but Pilon likes the idea of narrowing areas of Leslie Street by expanding the green space on either side, as this would help slow traffic on a busy school road.
“We want to make it safe for the students,” he said. “We have the speed limit set to 30 kilometres an hour, but there have been two accidents in the last couple of years that just show a lot of people don’t respect that speed limit, and we want to make it safer for everybody.”
As part of its participation in this greening initiative, Campbell’s Bay must contribute 20 per cent toward the costs of the project. Pilon said council has yet to decide how much it will contribute, but will discuss it at future meetings.
“We went through different scenarios and it’s still to be determined depending on our budget,” he said.
Kama and Dabrowski will take the town’s feedback into consideration and will come up with concepts, to be presented to the town in the spring and summer of this year.
Des résidents et des élus de la Municipalité de Campbell’s Bay se sont réunis au centre RA de la ville, jeudi soir, pour participer à une consultation publique sur la manière de rendre la ville plus résiliente aux changements climatiques.
Cette consultation est l’une des premières phases d’un projet intitulé « Ma municipalité verdit », financé par le ministère de l’Environnement du gouvernement provincial et administré par l’organisme environnemental de l’Outaouais, CREDDO.
La municipalité a reçu une subvention de 70 000 $ de la province en juin 2024 pour participer à ce programme, qui vise à soutenir des projets de verdissement axés sur la réduction de l’impact des changements climatiques sur les villes, notamment les vagues de chaleur et les pluies torrentielles.
« C’est un programme que CREDDO a mis en place pour aider les municipalités à obtenir l’aide et l’accompagnement dont elles ont besoin pour qu’elles [ . . . ] soient plus résilientes aux changements climatiques », a déclaré Anta Diama Kama, coresponsable du projet avec CREDDO.
Anta Diama Kama et son coresponsable, Alan Dabrowski, ont présenté huit mois de recherches qu’ils ont menées sur l’impact des changements climatiques à Campbell’s Bay, lesquelles ont révélé, entre autres, que d’ici 2050, il pourrait y avoir jusqu’à 20 jours à 30 degrés Celsius ou plus chauds chaque année, comparativement à seulement six en moyenne au cours des dernières années.
Le site web du projet indique qu’il se concentrera sur la réduction du nombre de surfaces pavées et l’augmentation de la quantité d’espaces verts, qui « encouragent la création d’îlots de chaleur urbains pendant les vagues de chaleur et causent des problèmes de santé ».
Les surfaces pavées empêchent également l’eau de s’infiltrer dans le sol pendant les périodes de fortes pluies, ce qui peut potentiellement causer des débordements, des inondations, des refoulements d’eau et des dommages aux bâtiments.
« L’installation ou l’amélioration d’infrastructures vertes peut répondre à ces problèmes en créant des « îlots de fraîcheur » et en permettant l’infiltration des eaux de pluie », peut-on lire sur le site web. « En verdissant nos centres-villes, nous assurons une meilleure qualité de vie à nos résidents et un environnement sain. »
Les deux responsables ont déclaré que planter plus d’arbres et créer plus d’espaces verts dans le centre-ville pourrait réduire le nombre de jours chauds tout en apportant d’autres avantages, notamment une meilleure qualité de vie, une augmentation de la valeur des propriétés et l’embellissement de la ville.
Après qu’Anta Diama Kama et Alan Dabrowski aient présenté leurs recherches, ils ont également montré à la foule des exemples d’espaces verts qui pourraient être ajoutés à la ville, notamment la plantation d’arbres dans le centre-ville ainsi que dans les rues résidentielles, et la séparation des trottoirs de la route par une bande arborée.
Ensuite, les deux responsables ont demandé aux participants de se rassembler autour de cartes de la ville de la taille d’une table et de placer des notes autocollantes sur les zones qui, selon eux, avaient besoin d’être verdies, ainsi que sur les zones de la ville qu’ils aimaient et qui, selon eux, devraient être mises en valeur par des efforts d’embellissement.
« Nous avons choisi la zone de la rue Front en direction de l’église », a déclaré le résident et conseiller Jean-Pierre Landry au nom de son groupe. La foule a convenu que ce tronçon était l’un des principaux atouts de la ville auprès des habitants comme des touristes, et qu’il devrait être priorisé en matière de verdissement.
Le maire de Campbell’s Bay, Raymond Pilon, a déclaré que le conseil municipal voulait s’impliquer dans ce projet pour améliorer sa résilience aux changements climatiques, tout en rendant la ville plus attrayante pour les résidents et les visiteurs.
« Le réchauffement climatique est une réalité, donc en plantant différents arbres de différentes espèces à différents endroits, cela devrait aider à rafraîchir le centre-ville », a-t-il déclaré.
Raymond Pilon a ajouté que le projet de verdissement présentait également des avantages secondaires, notamment rendre les rues plus fraîches et plus confortables pour les résidents, y compris les aînés, qui sont plus vulnérables.
« Aussi, pour la capture des eaux de pluie, et pour la sécurité des piétons », a-t-il déclaré, ajoutant que la zone de la rue Leslie et au sud est la zone sur laquelle ils se concentreront.
Le conseil n’a pas encore décidé exactement quelles solutions il souhaite poursuivre, mais Raymond Pilon aime l’idée de rétrécir des sections de la rue Leslie en élargissant l’espace vert de chaque côté, car cela aiderait à ralentir la circulation sur une route scolaire achalandée.
« Nous voulons que ce soit sûr pour les étudiants », a-t-il déclaré. « Nous avons fixé la limite de vitesse à 30 kilomètres à l’heure, mais il y a eu deux accidents au cours des deux dernières années qui montrent que beaucoup de gens ne respectent pas cette limite de vitesse, et nous voulons que ce soit plus sûr pour tout le monde. »
Dans le cadre de sa participation à cette initiative de verdissement, Campbell’s Bay doit contribuer à 20 % des coûts du projet. Raymond Pilon a déclaré que le conseil n’avait pas encore décidé du montant de sa contribution, mais qu’il en discuterait lors de futures réunions.
« Nous avons examiné différents scénarios et cela reste à déterminer en fonction de notre budget », a-t-il déclaré.
Anta Diama Kama et Alan Dabrowski tiendront compte des commentaires de la ville et élaboreront des concepts, qui seront présentés à la ville au printemps et à l’été de cette année.
