Le camion d’un homme de Campbell’s Bay volé par un conducteur qu’il tentait d’aider

Le camion d’un homme de Campbell’s Bay volé par un conducteur qu’il tentait d’aider

Suspect dies after crashing allegedly stolen truck near Montreal following police pursuit, BEI investigating

Using a different truck, Maurice Morin demonstrates how he held onto his truck’s mirror to try and keep the thief from driving away with it. Photo: Sophie Kuijper Dickson
sophie@theequity.ca

Une série de trois vols de voiture présumément liés sur une période de 12 heures a pris fin le matin du 4 février lorsque le présumé voleur d’un camion dérobé à Campbell’s Bay l’a embouti à Blainville (Québec) et est décédé peu après, à la suite d’une poursuite policière.

Le Bureau des enquêtes indépendantes (BEI) enquête maintenant sur l’incident, comme il le fait dans tous les cas où une personne décède ou est gravement blessée lors d’une intervention policière ou pendant sa garde à vue.

Selon le BEI, la série d’événements a commencé le soir du 3 février lorsqu’un vol de véhicule a été signalé à Sorel-Tracy vers 17 h 30.

Le BEI a indiqué que la Sûreté du Québec (SQ) a intercepté le véhicule près de la ville de Yamaska (Québec), à quel moment le conducteur a fui à pied et les policiers ont perdu sa trace.

Le 4 février, à 0 h 30, un deuxième vol de véhicule a été signalé à Yamaska. Ce véhicule n’a été retrouvé que six heures plus tard, près de 400 kilomètres à l’ouest, à Campbell’s Bay, après que le conducteur s’est immobilisé pour réparer un pneu à plat.

Vers 3 h 30 le matin du 4 février, Maurice Morin, un résident de Campbell’s Bay, était sorti pour vérifier les conditions routières pour l’entreprise de déneigement de sa famille, Morin Sable et Gravier, lorsqu’il est tombé sur une voiture arrêtée avec un pneu à plat sur la route 148, juste à l’ouest de l’intersection de la 301.

Pompier pendant 30 ans, M. Morin a déclaré qu’il avait pris l’habitude de s’arrêter pour aider les voitures immobilisées sur le bord de la route, alors il s’est garé pour voir s’il pouvait aider le conducteur.

Après avoir réalisé qu’il avait besoin d’un cric de son garage pour effectuer le travail, il est rapidement retourné à son atelier de la rue Front pour le chercher.

Entre-temps, son petit-fils Steve, qui effectuait sa route de déneigement habituelle, est tombé sur le conducteur, qui avait déplacé sa voiture de l’autoroute vers le stationnement de l’épicerie Dean’s.

Steve a dit que le conducteur était monté dans son camion avec lui un bref instant pour se réchauffer.

« Il avait beaucoup de respect. Il était gentil, en fait, et avait de bonnes manières », s’est rappelé Steve, notant que l’homme, qu’il estimait avoir entre vingt et trente ans, lui a dit qu’il venait de Laval.

« Il était content de recevoir de l’aide, et avant qu’on ne s’en rende compte, la chose la plus étrange est arrivée. »

Au retour de M. Morin avec le cric, il a appris qu’il avait aussi besoin d’une meuleuse pour desserrer le pneu de rechange sous la voiture. Cette fois, le conducteur de la voiture a demandé à accompagner M. Morin à l’atelier.

Selon le récit de M. Morin, le jeune homme a suivi M. Morin dans l’atelier, et alors qu’il sortait sa meuleuse, l’homme est rapidement ressorti, fermant la porte derrière lui. Au moment où M. Morin a rouvert la porte – quelques secondes plus tard à peine – l’homme était assis au volant du camion et reculait de l’allée.

« Dès que j’ai tourné la tête, il était au volant et était parti avec le camion », a déclaré M. Morin.

M. Morin a essayé de s’accrocher au rétroviseur et de frapper à la fenêtre avec sa main, mais le conducteur ne s’est pas arrêté.

« J’étais juste un bon samaritain qui essayait de lui donner un coup de main et c’est là qu’il a sauté dedans et a volé ce maudit camion. »

M. Morin a dit avoir appelé la police, qui l’a retrouvé chez Dean’s où la voiture maintenant abandonnée était toujours stationnée, et ils ont rapidement déterminé qu’elle avait aussi été volée.

Le rapport du BEI indique que le vol du camion de M. Morin a été signalé à la police vers 6 h 30 le 4 février, et qu’il a été localisé se dirigeant vers l’est sur l’autoroute 50 près de Lachute. À ce moment, les policiers ont lancé une poursuite, qui comprenait une tentative infructueuse d’arrêter le véhicule à l’aide de tapis cloutés.

Selon le compte rendu du BEI, le véhicule en fuite est entré en collision avec une voiture patrouille et un autre véhicule plus loin sur l’autoroute 50 vers 7 h. Les policiers ont alors décidé de cesser la poursuite du véhicule volé. Environ 10 minutes plus tard, il est entré en collision avec deux autres véhicules à Blainville.

Le suspect a été gravement blessé dans l’accident et aurait succombé à ses blessures par la suite, selon le BEI. Les deux autres conducteurs impliqués dans l’accident ont subi des blessures mineures.

La raison pour laquelle l’homme, prétendument de Laval, se trouvait dans la région de Campbell’s Bay n’était claire pour aucun des Morin, bien que lorsqu’ils lui ont posé la question, il ait dit qu’il rendait visite à des amis pour faire de la motoneige, une réponse qu’aucun des deux n’a trouvée convaincante.

Cinq enquêteurs du BEI ont été chargés d’enquêter sur l’incident, avec l’aide du service de police de Montréal, qui mènera également sa propre enquête sur les circonstances ayant mené à l’accident.

Maurice Morin (à gauche) et son petit-fils Steve Morin (à droite) posent dans leur garage de la rue Front à Campbell’s Bay où, au petit matin du 4 février, le camion de Maurice a été volé. Photo : Sophie Kuijper Dickson

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