Le mécanicien de Campbell’s Polaris, Connor Gilpin, était à une fête lorsqu’il a appris que deux véhicules côte à côte venaient d’être volés de l’atelier le 26 juillet.

« À 0 h 06, j’ai reçu une photo sur mon téléphone », a-t-il dit du moment où il a reçu un message de la caméra de chasse qu’il avait installée pour surveiller l’extérieur de l’entreprise.

Il a appelé son père, le gérant de Campbell’s Polaris Steve Gilpin, qui lui a conseillé d’appeler la police.

« Quinze minutes plus tard, ils sont arrivés, mais c’était trop tard — ils se sont échappés par l’arrière », a déclaré Connor.

En arrivant au travail, lundi, à l’entreprise de Shawville, Connor a découvert que deux autres véhicules avaient été volés plus tôt dans la soirée du 26.

« Un client est venu et il demandait si sa moto était prête, et [ . . . ] je suis allé la chercher, et j’ai dit : « Je suis désolé de vous l’apprendre, mais votre moto n’est pas ici » », a-t-il dit.

Selon les images de sa caméra de chasse et de la caméra de sécurité rotative de l’atelier, Connor affirme que les vols semblent impliquer la même personne, chaque fois avec un complice, volant deux véhicules vers 20 h 30 le 26 juillet, puis revenant pour en voler deux autres juste après minuit cette nuit-là.

Connor a dit qu’il est impossible de confirmer à partir des images si le complice est le même chaque fois. « Nous ne pouvons pas distinguer le visage de l’autre personne », a-t-il dit.

Les responsables de Polaris ont pu localiser un véhicule grâce à son GPS intégré, en envoyant les coordonnées à la Sûreté du Québec afin qu’elle puisse le retrouver.

Connor a dit que les agents l’avaient trouvé mercredi soir dans un endroit isolé à près de deux heures au nord de Shawville, et l’avaient ramené au concessionnaire jeudi matin.

Il a dit que même si aucun des trois autres véhicules n’avait de GPS intégré, il espère que la police pourra utiliser les capacités de suivi du premier véhicule pour retrouver les trois autres.

« Les policiers peuvent suivre tous les déplacements de cette moto », a-t-il dit.

Connor a dit que les voleurs auraient dû faire descendre les véhicules d’une chute abrupte de 40 pieds à l’arrière de l’enclos verrouillé où ils gardent leurs véhicules, juste pour les faire sortir du terrain de Polaris. « Je n’aurais jamais cru que quelqu’un irait rouler là-bas. »

Il a dit que l’arrière de l’enclos, qui est habituellement clôturé, était ouvert dernièrement en raison des rénovations qu’ils effectuent.

C’est ce fait et d’autres qui amènent l’entreprise à croire que les vols ont été commis par quelqu’un qui connaissait la région.

Les premiers vols ont eu lieu peu après 20 h le samedi soir, soit moins d’une demi-heure après que Connor soit parti pour sa fête à Campbell’s Bay. Steve était également en vacances cette semaine-là.

« C’est quelqu’un qui connaît la région, c’est certain », a déclaré Connor.

Steve a dit que l’atelier n’avait jamais eu de problèmes de vol, et qu’il pensait qu’ils faisaient un bon travail pour sécuriser les lieux, mais qu’il envisage maintenant des changements.

« La seule autre chose que nous envisageons de faire est de placer des barrières de ciment autour du périmètre intérieur de la clôture », a-t-il dit, expliquant que cela pourrait mieux sécuriser l’ouverture à l’arrière de la clôture afin que les véhicules ne puissent pas sortir.

Il a dit qu’étant donné le prix élevé de ces véhicules, ils veulent faire tout ce qu’ils peuvent pour éviter que cela ne se reproduise à l’avenir. Au total, les véhicules valaient près de 200 000 $, y compris le véhicule d’un client évalué à environ 60 000 $. « C’est énorme pour nous », a déclaré Steve.

Le sergent Marc Tessier, agent des communications de la Sûreté du Québec, a confirmé que des agents de police avaient répondu à un appel le 27 juillet pour une introduction par effraction et un vol. Il a dit qu’aucune arrestation n’avait été effectuée et que l’enquête était en cours. Il a dit qu’aucune information supplémentaire n’était disponible pour le moment, afin de ne pas nuire à l’enquête.