Le minist\u00e8re des Transports et de la Mobilit\u00e9 durable du Qu\u00e9bec a annonc\u00e9 le 6 juin un investissement de 197 M$ pour des travaux routiers en Outaouais au cours des deux prochaines ann\u00e9es, dont neuf projets dans le Pontiac.<\/p>\n
Huit des neuf projets d\u00e9buteront cette ann\u00e9e, notamment des r\u00e9parations de chauss\u00e9e sur le tron\u00e7on \u00e0 quatre voies de la route 148, des r\u00e9parations sur un pont au-dessus de la rivi\u00e8re Picanoc sur le chemin Polish Hills, et des travaux de pavage sur la route 301 entre la route 366 et le chemin Stephens.<\/p>\n
Mais le d\u00e9put\u00e9 de Pontiac, Andr\u00e9 Fortin, affirme que la part du Pontiac dans ce financement est insuffisante. Il a d\u00e9clar\u00e9 que si les travaux sur le tron\u00e7on \u00e0 quatre voies sont attendus depuis longtemps, le gouvernement ne peut pas pr\u00e9tendre qu’il s’agit d’un nouvel investissement puisque les travaux ont d\u00e9but\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re mais ont \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9s faute de fonds.<\/p>\n
\u00ab La liste publi\u00e9e par le minist\u00e8re, je pense qu’elle refl\u00e8te malheureusement le fait que beaucoup de projets ont \u00e9t\u00e9 suspendus l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00bb, a-t-il dit. \u00ab C’est une bonne nouvelle qu’ils terminent les travaux, mais ce ne sont pas de nouveaux investissements, loin de l\u00e0. \u00bb<\/p>\n
La liste des projets indique que le pavage de la route 301 entre la 366 et Otter Lake devrait se terminer \u00e0 l’automne 2025, mais M. Fortin a d\u00e9clar\u00e9 qu’en raison du manque de suivi du gouvernement par le pass\u00e9 sur ce projet, il le croira quand il le verra.<\/p>\n
\u00ab Je serai prudent et adopterai une approche attentiste \u00e0 ce sujet. C’est un projet que le minist\u00e8re a promis ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e sans le r\u00e9aliser, alors tant que les camions ne seront pas sur place et au travail, je me garderai de f\u00e9liciter quiconque \u00bb, a-t-il dit.<\/p>\n
M. Fortin a mentionn\u00e9 qu’une omission flagrante de la liste est la route 303 \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 nord de Shawville. \u00ab C’est un morceau d’asphalte absolument scandaleux en ce moment \u00bb, a-t-il dit.<\/p>\n
\u00ab Compte tenu du fait que c’est probablement l’une des infrastructures routi\u00e8res les plus critiques \u00e0 Shawville, il faut que cela se fasse le plus t\u00f4t possible. \u00bb<\/p>\n
M. Fortin a indiqu\u00e9 qu’il comprend que le projet figure dans le plan quinquennal du MTQ qui n’est pas publi\u00e9. \u00ab Pour nous, c’est un projet qui ne peut pas attendre cinq ans \u00bb, a-t-il dit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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